La empresa que reparó el Eurocopter de Mendoza reclama 40.000 dólares
El helicóptero más moderno que tiene el Estado sufrió una avería meses después de la compra, por un error del piloto. Una firma argentina lo reparó y ahora afirma que se le adeudan miles de dólares.
Desde el proceso de compra que realizó la Provincia de Mendoza, el Eurocopter E145, fabricado por Airbus y cuyo costo ascendió a 10 millones de dólares, generó una serie de noticias vinculadas con cuestiones que poco tienen que ver con lo operativo.
Para empezar, en 2015, Francisco Pérez anunció la compra de la aeronave, pero como no pudo acceder a financiamiento para pagarla, quedó alojada meses en Santiago de Chile. Recién cuando asumió Alfredo Cornejo, se destrabó la situación y el helicóptero llegó a Mendoza en 2016.
Pasaron pocos meses y el Eurocopter dejó de funcionar por una falla en el procedimiento de arranque, que generó una rotura en una de las turbinas. Posteriormente, se comprobó que había sido un error del piloto, Walter Quiroga, lo que generó el desperfecto.
Aquel episodio tuvo dos consecuencias inmediatas: que el seguro no cubriera los costos de reparación, por lo cual el Estado de Mendoza tuvo que pagar alrededor de medio millón de dólares, y que Quiroga sea expulsado de la Policía.
Esa reparación de medio millón de dólares fue realizada por una empresa argentina autorizada por Airbus: Helicópteros Marinos S.A., con sede en la localidad de Don Torcuato, en provincia de Buenos Aires, firma que ahora reclama una suma extra de casi 40.000 dólares (U$S 38.852).
Al respecto, este miércoles se publicó en el Boletín Oficial un decreto de Rodolfo Suarez rechazando el planteo de la empresa, que "reclama un saldo insoluto de la suma de U$S 38.852,84, correspondientes a la Orden de Compra N° 211 de fecha 20/09/2017".
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Argumenta Suarez, citando a Asesoría Letrada del Ministerio de Seguridad, que dicha factura fue cancelada y que luego "se liquidó y pagó la diferencia de cambio correspondiente a la mencionada factura por la suma de $ 1.695.147,76, no existiendo saldo pendiente a pagar".
En su momento, en el pliego del proceso "servicio de reparación y puesta en funcionamiento del Helicóptero EC-145 LQ-FVV", quedó establecido que "corresponderá a la cotización oficial de la moneda en que hubiera cotizado el proveedor adjudicatario, al tipo de cambio vendedor del Banco de la Nación Argentina vigente al día anterior a la presentación de la oferta, pudiendo el proveedor reclamar las diferencias de cambio que surjan con respecto a la fecha del efectivo pago".
Esto último, según el Gobierno, fue cumplido y, por lo tanto, el decreto agrega que "el reclamo es técnicamente improcedente, según lo estipulado en el Pliego de Condiciones Particulares, atendiendo que este Ministerio dio cabal cumplimiento al mismo".
Mientras tanto, la empresa Helicópteros Marinos S.A. también presentó una acción de amparo en la Justicia Civil mendocina, proceso que aún no concluye.