Un Ferrari 365 GTB/4 Daytona del año 1972, es el más elegante
El Rally de las Bodegas 2024 "Copa Park Hyatt" tuvo una primera etapa marcada por un día espectacular y con un final cargado de emociones en el Concurso de Elegancia RDLB 2024
El Rally de las Bodegas 2024, que recorre 700 kilómetros por los caminos del vino, disputó su primera etapa y eligió al mejor auto.
El Rally de las Bodegas 2024 "Copa Park Hyatt" tuvo una primera etapa marcada por un día espectacular y con un final cargado de emociones en el Concurso de Elegancia RDLB 2024, que seleccionó a los mejores autos de cada marca y luego al mejor de toda la competencia.
Ochenta tripulaciones están disputando la competencia, de las cuales once de ellas son mendocinas, pero también hay diez binomios de Chile y participantes de Uruguay y Estados Unidos, entre otros.
Durante el viernes de pruebas se llegó a las bodegas Nieto Senetiner, Anaia y Trapiche. Además, los participantes visitaron Dalvian y transitaron la Ruta Internacional pasando por algunos sitios icónicos de la provincia, como Cacheuta y Potrerillos, donde los participantes pudieron disfrutar de la montaña en toda su magnitud.
Cada marca trajo su mejor auto
Para el final del día quedó el Concurso de Elegancia RDLB 2024, en la bodega Trapiche, que acaparó el interés de todos los presentes.
En primera instancia se eligió al mejor auto de cada una de las marcas más representativas, siendo seleccionados los siguientes:
? Aston Martin International de 1932
? Mercedes Benz 190SL de 1956
? MG A de 1957
? Triumph TR3A de 1960
? Maseratti 3500GT de 1963
? Alfa Romeo 2600 Sprint de 1963
? Austin Healey MK III de 1966
? Jaguar E Type de 1967
? Porsche 911T de 1972
? Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1972
Finalmente, el máximo galardón del Concurso de Elegancia se lo llevó el Ferrari 365 GTB/4 Daytona del año 1972, conducido por Alejandro Oxenford junto a José Luis Celada. El auto presenta un motor de 4390cc, 12 cilindros y distribución DOHC7 de dos válvulas por cilindro, con seis carburadores Weber doble cuerpo. Eroga una potencia de 347 caballos.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona del año 1972
En cuanto a lo deportivo, Juan Tonconogy y Bárbara Ruffini, que están al mando de un Riley Sprite del año 1936, lideran la clasificación provisoria al término de la primera etapa. La segunda colocación le corresponde al binomio integrado por Héctor Flíter y Luis Reguero, con un Fiat 6C 1500 Sport de 1938. Mientras que el tercer puesto es para Daniel Penone y Santiago Penone, con un MG TB del año 1939.
Entre los mendocinos, la dupla mejor ubicada es la de Emiliano Cejas y Roberto Cejas, con un Alfa Romeo Giulia 1600 GT del año 1968, que marchan en la quinta colocación.
Este sábado se disputará el segundo y último parcial, a partir de las 8, que llegará hasta Tupungato y recorrerá bodegas como Terrazas de los Andes, Bianchi y Luigi Bosca. El recorrido finalizará frente al Hotel Park Hyatt, sobre calle Chile, mientras que el broche de oro será la gran cena a beneficio de la Fundación Conin, donde se realizará la ceremonia de premiación.
El RDLB 2024, que se disputa en la modalidad de regularidad sport, forma parte del calendario nacional del ACA y mundial FIVA y ha sido declarado de interés nacional y provincial. Además, integra el campeonato Triple Corona, junto a las fechas del Rally de la Montaña y las 1000 Millas Sport (Bariloche).
Cuenta con el auspicio del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, y del EMETUR (Ente Mendoza Turismo), con lo cual se encuentra dentro del calendario vendimial 2024. También están acompañando esta edición Territorio Yacopini, Mercantil Andina y Mercedes Benz.
