Las aerolíneas más importantes ya aseguraron financiamiento por US$31.000 millones

Las aerolíneas del mundo ya habrían conseguido financiamiento por US$31.000 millones para asegurar su puesta en marcha después de la pandemia de coronavirus que tiene a muchos de sus aviones en tierra.

De acuerdo a datos de Bloomberg, recogidos por Pulso, las empresas de Estados Unidos representan la mayor parte de los préstamos, con casi US$20.000 millones en total. Las aerolíneas han estado recurriendo a líneas de crédito existentes o han tomado nuevos préstamos.

Las aerolíneas fueron en masa a pedir créditos a los gobiernos y bancos. Las europeas han recaudado 6.830 millones de euros (US$7.400 millones) desde el 9 de marzo, mientras que las empresas asiáticas han acumulado US$4.100 millones, a los se suman los US$20.000 millones de las empresas estadounidense.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo ha advertido en repetidas ocasiones que la crisis sanitaria podría llevar a la bancarrota a la mitad de las aerolíneas del mundo y ha presionado a países como Francia y los Países Bajos para que preparen rescates estatales.

Por ejemplo, Air France-KLM, el mayor prestatario del sector, obtuvo préstamos por 4.000 millones de euros de seis bancos, y el Estado francés garantiza 90% de dicho monto. Además, la aerolínea recibió un préstamo de 3.000 millones de euros del gobierno, que es un accionista directo. La compañía había recurrido previamente a una línea de crédito existente de 1.100 millones de euros.

En Asia, los prestatarios han recurrido a fondos de prestamistas nacionales. El Banco de Taiwán proporcionó NT$20.000 millones (US$666 millones) de préstamos directos a China Airlines Ltd. y Eva Airways Corp., mientras que Singapore Airlines Ltd. obtuvo un préstamo de S$4.000 millones (US$2.800 millones) de DBS Bank Ltd.