combustibles

El alza está vinculada con el movimiento del tipo de cambio y a la suba del valor internacional del petróleo.

Horacio Marín confirmó que la nafta bajará un 1% y el gasoil, un 2%, de acuerdo a la caída de la cotización internacional del crudo Brent.

Como cada mes, Memo actualizó los valores que necesita una familia para moverse en colectivo, vehículo particular o medios sustentables.

Un estudio de la consultora Economía y Energía mostró cómo ha caído la venta de naftas, en particular en las ciudades fronterizas como Uspallata.

Este sábado los combustibles subieron otra vez, quedando el litro de nafta en $973 y el gasoil en $ 950 acumulando así un 62% de incremento en lo que va del año

Más allá de la postergación de una parte de la tarifa, la medida no evitó que la nafta y el gasoil suban un 4% en el comienzo de mayo.

El presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina explicó el motivo del aumento de los combustibles.

Algunas consultoras estiman una suba del 25%, lo que implicaría que el precio del combustible se posicione como uno de los más altos de la región.

La suba supera el 10% y se aplica desde este sábado en todo el país. Se espera que el resto de las empresas también actualicen los precios.

La campaña electoral ha servido para ocultar los verdaderos motivos del descalabro energético y la carencia de dólares en el Banco Central y se largan argumentos políticos para sacar ventaja, aun desde el oficialismo, responsable de gobernar.

Los peronistas dicen no poder hacer nada frente a un tal Bornoroni, que es s presidente de la FECAC, una federación que agrupa a las estaciones de servicio de la provincia de Córdoba.

Lo propietarios de estaciones de servicio aseguran que se transita "un sendero hacia el normal abastecimiento de combustibles".

En un comunicado las empresas indicaron que la situación se irá normalizando en poco tiempo.

El desabastecimiento en las estaciones de servicio acrecientan el malestar social. La liberación de los dólares para el pago de embarques es inminente.

Había un acuerdo de palabra que, al momento de ser redactado por la AFIP, se modificó sin previo aviso. Malestar entre las petroleras.

Si bien está entre las tres provincias con precios bajos, está lejos de las dos más económicas.

El bioetanol es utilizado para el corte de naftas, con una participación del 12% en el volumen total.

El nuevo aumento del 4.5% de YPF ya se refleja en las estaciones de servicio de la provincia. A cuánto quedó el litro de nafta.

La empresa argentina Sifer Gas, implementó con éxito la adaptación del primer autobús originalmente gasolero, a la modalidad híbrida diésel/GLPA, logrando una importante reducción de costo y minimizando la emisión de gases contaminantes.

Las comisiones y los plazos de acreditación de pagos complica la economía de las estaciones de servicio. Hay un proyecto en el Congreso para modificar este panorama y que sigan recibiendo este medio de pago.