Una empresa de los "cuadernos" modernizará un ferrocarril en Perú
Aldo Roggio fue quien declaró como imputado colaborador en la causa de los "cuadernos de la corrupción" y luego pretendió la nulidad de sus dichos.
La modernización del emblemático transporte ferroviario peruano de 98 años de historia pronto se hará realidad. La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) adjudicó hoy al consorcio empresarial ecuatoriano - argentino Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro (que presentó como operador ferroviario a la empresa Benito Roggio Transportes) el proyecto de modernización del Ferrocarril Huancayo - Huancavelica, conocido como "Tren Macho".
Aldo Roggio fue quien declaró como imputado colaborador en la causa de los "cuadernos de la corrupción" y luego pretendió la nulidad de sus dichos.
El proyecto adjudicado por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tiene como objetivo brindar un servicio de transporte ferroviario seguro, eficiente y confiable para 1,2 millones de habitantes de Junín y Huancavelica.
El costo total en términos nominales es de US$ 565 millones, es decir, US$ 445 millones de inversión principal (modernización) y US$ 120 millones en gastos de operación y mantenimiento por los primeros 10 años de operaciones.
Asimismo, comprende el diseño, financiamiento, ejecución de obras, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento por 30 años del ferrocarril de 128,7 kilómetros de trayecto.
Al igual que la construcción de un nuevo taller de reparación y mantenimiento, sistema de drenaje, protección de taludes, renovación de superestructura de la vía férrea, entre otros componentes.
Con la ejecución del proyecto, la región contará con una infraestructura renovada y moderna, nuevo material rodante y sistema de señalización y comunicación que garantizará un sistema de transporte seguro, eficiente, moderno y cómodo para los usuarios.
En ese sentido, será un motor de desarrollo socioeconómico para las regiones de Junín y Huancavelica, puesto que dinamizará el potencial turístico y agropecuario de la zona y facilitará el acceso de la población a los centros de salud, educación, laborales y comerciales.
El acto de buena pro contó con la participación del ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez - Reyes; el gobernador Regional de Junín, Zósimo Cárdenas; el gobernador Regional de Huancavelica, Leoncio Huayllani; el alcalde de la Municipalidad Provincial de Huancayo, Dennys Cuba; el alcalde de la Municipalidad Provincial de Huancavelica, Toribio Wilfredo Castro; el director ejecutivo de ProInversión, José Salardi; entre otras autoridades.
Para garantizar que las actuales tarifas sociales se mantengan, el MTC (sector concedente del proyecto) se encargará de la fijación de estas, permitiendo que más usuarios se beneficien de un transporte moderno.
El proyecto constituye una APP cofinanciada, cuya modalidad contractual es la de Contrato de Concesión, por un periodo de 30 años desde la firma del contrato: cinco años para el diseño y construcción y 25 años para la operación y mantenimiento.
El proyecto incluye el reacondicionamiento de las de siete estaciones y 20 paraderos: Chilca, Manuel Tellería, Izcuchaca, Mariscal Cáceres, Acoria, Yauli y Huancavelica. Y tendrá seis circulaciones diarias por sentido exclusivas de pasajeros, durante los 7 días de la semana, y una circulación diaria por sentido, transporte mixto de pasajeros y mercancías, durante 6 días a la semana.
