Un diputado de Chile le retrucó a Faurie: "Hagamos el paso Las Leñas"
Sigue activa la discusión que consiguió abrir el embajador en Chile Jorge Faurie tras su reunión con empresarios y gobierno en Mendoza, sobre la burocracia en el paso Cristo Redentor / Los Libertadores.
La controversia despertada por el embajador argentino en Chile, el excanciller Jorge Faurie, en torno a las trabas que se sufren en la frontera por el paso Cristo Redentor y Los Libertadores, sigue generando repercusiones.
Mientras discutían sobre Cristo Redentor, San Rafael le pedía a Mondino por el paso Las Leñas
Primero fueron las críticas desde Chile, por el tono y frases adjudicada por un el portal de curiosidades mendocino MDZ que fueron desmentidas por el diplomático, y luego, ya acomodándose las cargas, empezó la discusión a fondo de lo que sucede: la burocracia frena la fluidez del paso internacional.
A los análisis y propuestas, se les sumó desde San Rafael el pedido de la Cámara de Comercio de que se empiece a trabajar en serio con las posibilidades de otro paso, el de Las Leñas. Recordaron que vienen insistiendo ante la Cancillería argentina para que se activen las acciones que permitan avanzar.
Y recibieron un empujón desde el otro lado de la cordillera. Hubo "fuego amigo" desde la derecha chilena, que se vería como aliada del gobierno de Javier Milei, pero en donde fueron críticos.
Un Faurie en modo Milei (y porteño) que chocó antes de arrancar
El diputado chileno Diego Schalper (Renovación Nacional) miembro de la Comisión de Relaciones Exteriores, opinó al respecto que "yo invito a las autoridades de Milei a que trabajemos en serio en materia de pasos fronterizos".
Recomendó que "hay que ser más cautos en las declaraciones y, más que contribuir al problema, contribuir a la solución, porque con Argentina tenemos desafíos importantes en otros pasos fronterizos, como el paso de Las Leñas".
Sobre este último, por el que desde este lado también brega San Rafael, el legislador de la derecha chilena dijo que "es un proyecto que lleva años de desarrollo, pero estamos trancados, porque si bien el gobierno de Chile ha puesto las licitaciones para estudios de diseño y estamos viendo la posibilidad de implementar un túnel de mediana altura, a tres mil metros, necesitamos que las autoridades argentinas hagan lo propio".
