Emir Félix: "Hay que construir relaciones para que sirvás en la agenda y no seas un invitado que no sabe adónde va"

Un panorama completo y detallado de todo lo vinculado al Túnel Las Leñas, brindó a Memo el intendente de San Rafael, Emir Félix. Justamente ayer, el jefe comunal, estuvo en el lugar en el que se proyecta estará el nuevo paso con que el que, en 13 kilómetros, se llegará a Chile cuando esté listo. Es que tanto él como su hermano, según contó, han sido parte del proyecto desde el inicio, allá por 2010.

Por eso, a diferencia del Gobierno provincial, Félix comenta que por los plazos que una obra así requiere difícilmente pueda comenzarse en la gestión de Suarez. "Ya se hicieron las diferentes factibilidades de trayectoria de túnel, se está estudiando la calidad geológica de la roca y la situación hídrica adentro de la montaña. Esta parte termina en octubre. Ahí arranca la segunda etapa de factibilidad", detalló Félix.

En ése sentido, el intendente sanrafaelino agregó que ésa segunda etapa llevará unos dos años más y recién ahí se podrá pasar a la fase de proyecto ejecutivo y licitación. "Se está avanzando rápidamente. Pero en su momento, que había que financiar esos estudios, el gobierno de Macri dijo que no tenía los fondos para iniciarlo. Así que Chile se ofreció y lo está pagando. A nosotros (Argentina) nos va a tocar financiar la etapa que viene", deslizó el sureño, asegurando que hay una decisión política de ambos gobiernos de priorizar estos pasos.

Las características y los beneficios

Como Félix estuvo desde el principio en las reuniones para comenzar con el proyecto, se sabe casi de memoria las características de lo que será otro paso para conectar Mendoza con Chile. 

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"Es un túnel de baja altura, muy accesorio. En 2018 se definió que Chile financiaba el estudio de diagnóstico geología superficial y lineamientos medioambientales (nombre técnico) que es el que se va a terminar en octubre. Desde El Sosneado, en San Rafael, hasta la boca de túnel hay 70 kilómetros y desde la boca del túnel hasta Chile, entre 11 y 13 kilómetros", puntualizó.

-¿Cuáles son los beneficios para el sur provincial con este túnel?

-Los beneficios son para la provincia primero que nada, no sólo para el sur, y para Argentina. Chile ha desarrollado fuertemente el puerto San Antonio, que está del otro lado y favorecerá tema exportaciones. Además, el túnel va a estar cercano a los 2.300 metros de altura; o sea, con un mantenimiento básico de la ruta es muy poca la posibilidad de corte de paso. Es una alternativa al Cristo Redentor muy importante. Esto coincide también con la interconexión de la ruta 40, que te lleva directamente al Sosneado y desde allí se ingresa.

Es un paso muy bajo y del otro lado no hay caracoles. Por lo tanto, las ventajas no sólo son que se corta menos que aquel, si no que es mucho más rápido el cruce, muy poca conflictividad para pasarlo. Chile tiene pocas rutas que cruzan de norte a sur, a Mendoza le daría un flujo impresionante. Los dos pasos funcionarían combinadamente. Más allá de los problemas de invierno, en verano que hay tanto turismo tenés un paso tranquilo para cruzar, sin tantas esperas.

Como dato adicional, Félix agregó que del otro lado del túnel que se proyecta hacer, está un sector que es controlado por Codelco. "Concretamente, salís al yacimiento minero El Teniente, que es la mina más grande del mundo. Tiene unos 15 mil empleados, entran 5 mil por cada turno. Económicamente es una salida económica monstruosa y para la calidad de vida de los mendocinos del norte, ni hablar. En verano, muy fácil cruzar a la playa", remarcó el cacique de San Rafael.

"Para que te inviten, tenés que construir relaciones"

La semana pasada hubo un viaje en el que, desde Chile, invitaron al presidente Alberto Fernández, gobernadores y ministros, a una visita oficial en el vecino país. Quien no fue de la partida fue Rodolfo Suarez. Consultado al respecto, el intendente Félix aseguró que si no generás vínculos, es difícil que te inviten a cualquier lado.

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"Yo llamo entre dos y tres veces por mes al embajador Rafael Bielsa. Creo que hay que construir relaciones para que sirvás en la agenda y no seas un invitado que no sabe adónde va. Con el Pilo Bordón teníamos diálogo permanente, yo lo volvía loco (risas). Bielsa es un tipo ameno. Hay que encargarse de construir las relaciones, es de ambos lados. Si no te llevás bien como persona, que te una el proyecto. Como no hay cruce a Chile este verano, pareciera que no hay necesidad de tener vínculo. Yo a Bielsa lo llamo directamente y me atiende, vamos charlarlando sobre la agenda y voy a todas las reuniones", se explayó Félix.