El plan del Gobierno para extender el Metrotranvía hasta la estación Luján de Cuyo
Lo confirmó el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema. Señaló que en una primera etapa se extenderá al aeropuerto (norte) y Parque Benegas (sur), de Godoy Cruz. Analizan una traza alternativa hasta Chacras de Coria.
El secretario de Servicios Públicos de Mendoza, Natalio Mema, anunció que se extenderá la traza del Metrotranvía desde Godoy Cruz a Luján, con una variante a Chacras de Coria, y desde Las Heras al aeropuerto.
En una primera etapa, se extenderá la traza del Metrotranvía al norte hacia el aeropuerto y al sur desde calle Beltrán a Parque Benegas, en Godoy Cruz, lo que demandará unos 25 millones de dólares.
Según Mema, en los próximos cuatro meses se realizará el llamado a licitación para esta primera etapa, que luego continuará con una segunda etapa donde se prevé llegar a Luján.
"En total, serán 28 kilómetros más de traza del Metrotranvía", dijo Mema, quien contó que en la segunda etapa se licitará la extensión desde Parque Benegas a Luján, con un posible recorrido alternativo a Chacras de Coria.
Sobre los recursos económicos, necesario para concretar la extensión de la traza del Metrotranvía en Mendoza, Mema precisó que se afrontará con recursos propios y financiamiento externo.
Obras complementarias
Sobre la primera etapa, que incluye llegar al aeropuerto y Parque Benegas, en Godoy Cruz, Mema destacó que "la Municipalidad de Las Heras está terminando de relocalizar a quienes estaban sobre las vías del tren", y agregó: "Necesitamos permiso de Vialidad Nacional para pasar por ruta 40".
Sobre la extensión del Metrotranvía en Godoy Cruz hasta Parque Benegas, Mema contó que habrá que modificar algunos tramos de la actual ciclovía, trabajos que se harán previo a la construcción de la línea férrea. "Tenemos liberada la traza hasta el Parque Benegas, solo falta correr cuatro propiedades", acotó.
En cuanto a la segunda etapa, entre Parque Benegas y la estación Luján de Cuyo, el funcionario dijo que "habría que relocalizar a 100 familias en ese tramo". Luego, "para ir hasta la estación Paso de los Andes de Chacras de Coria, se está analizando", en referencia al último tramo sur que tendría el Metrotranvía.
